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Audi - A5 Typ B8 (Coupé) - 4,2l RS5 FSI quattro 331kW (450 PS) Lochkreis: 5/112

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MB-DESIGN KV1 DC Glanzschwarz poliert Felge mit Reifen mehrfarbig in 20Zoll Alufelge auf silbernem Audi A5 Typ B8 (Coupé) (Cabriolet) ⬇️ mit 15mm Tieferlegung ⬇️ Old Industrial Hall_max5000mm_2022 Frontansicht_1

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MB-DESIGN KV1 DC glanzschwarz poliert in 20 Zoll

Name: velonity-b2b.com
Address: Marie-Curie-Ring 13, Flensburg, 24941, DE
Telephone: +49 461 406 845 30

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Glossy, poliert

Konkav

5-Speiche

nicht wintergeeignet

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Konkav

5-Speiche

nicht wintergeeignet

Felgenmaße

Lochkreis 5x112.00

Gutachten & Auflagen

Welches Gutachten deine Wunschfelge hat? Ganz einfach!

Wähle eine Felge aus und schaue unter den verfügbaren Reifengrößen in die Tabelle. Achte auf den grünen Haken bei eintragungsfrei. Wenn dieser vorhanden ist, dann handelt es sich um eine eintragungsfreie ABE oder ECE-Anwendung. Bei einem grauen Kreuz liegt ein Teilegutachten oder Festigkeitsgutachten vor. Befinden sich dort Auflagen und Hinweise zum Durchlesen, handelt es sich entsprechend um ein Teilegutachten.

Lese vor dem Kauf sorgfältig die unten aufgeführten Hinweise und Auflagen durch! Das gilt auch bei einem vorhandenen grünen Haken. Somit vermeidest du aktiv eventuelle Rückfragen und Lieferverzögerungen.

Gewähltes Fahrzeug

Hersteller

Audi

Baugruppe

Modell

A5 Typ B8 (Coupé)

Motor

4,2l RS5 FSI quattro 331kW (450 PS)

Gewählte Felgengröße

Vorderachse

10.50x20 ET 25

Hinterachse

10.50x20 ET 25

Lochkreis

5x112.00

Verfügbare Reifengrößen

	Vorderachse	Hinterachse	Eintragungsfrei	Schneeketten
	275/30R20	275/30R20
	285/30R20	285/30R20

	Vorderachse Hinterachse	Eintragungsfrei	Schneeketten
	275/30R20 275/30R20
	285/30R20 285/30R20

Alle Reifenauflagen

24J

Vorne und Hinten

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor der Radmitte und 50° hinter der Radmitte herzustellen.Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung. Radabdeckungsver-breiterung. usw.) kann es möglich sein. dass die Radabdeckung ausreichend ist.Die gesamte Breite der Rad /Reifen-Kombination muss. unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1.04 fache der Nennbreite des Reifens). im dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.

250

Vorne und Hinten

An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten um den [Wert X] vor. und um den [Wert Y] hinter der Radmitte vollständig nach innen umzulegen. In das Radhaus ragende Kunststoffteile. Filz/Kunststoffinnenkotflügel sind unter Berücksichtigung der Fertigungstoleranzen des Fahrzeugs zu kürzen. Das Betriebsmass des Reifens (1.04 fache der Nennbreite des Reifens) für den spezifizierten Bereich ist dabei zu berücksichtigen. Die aufgeführten Werte und Bereiche sind der ANLAGE Karosserie Fahrzeug zu entnehmen. das Hinweisblatt ist zu beachten!

251

Vorne und Hinten

An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten um den [Wert X] vor. und um den [Wert Y] hinter der Radmitte vollständig nach aussen um den [Wert Z] aufzuweiten. In das Radhaus ragende Kunststoffteile. Filz/Kunststoffinnenkotflügel sind unter Berücksichtigung der Fertigungstoleranzen des Fahrzeugs zu kürzen. Das Betriebsmass des Reifens (1.04 fache der Nennbreite des Reifens) für den spezifizierten Bereich ist dabei zu berücksichtigen. Die aufgeführten Werte und Bereiche sind der ANLAGE Karosserie Fahrzeug zu entnehmen. das Hinweisblatt ist zu beachten!

252

Vorne und Hinten

An Achse 1 sind die Filz/Kunststoffinnenkotflügel über den gesamten Bereich um [Wert Z] zur Radhausausschnittkante zu kürzen und an das Radhaus unter Berücksichtigung der Fertigungstoleranzen des Fahrzeugs innen anzulegen. Das Betriebsmass des Reifens (1.04 fache der Nennbreite des Reifens) für den spezifizierten Bereich ist dabei zu berücksichtigen. Die aufgeführten Werte und Bereiche sind der ANLAGE Karosserie Fahrzeug zu entnehmen. das Hinweisblatt ist zu beachten!

367

Vorne und Hinten

Durch Nacharbeit der vorderen Radhäuser im Bereich der oberen Radinnenseite ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (verschiedene Len kgetriebe in der Serie) kann es möglich sein. dass die Freigängigkeit der Rad-/Reifen-Kombination ausreichend ist.

53S

Vorne und Hinten

Es ist eine Bestätigung des Reifenherstellers über die ausreichende Tragfähigkeit der Reifengröße mit Angabe des Mindestreifenfülldruckes erforderlich; der Nachweis der Eignung ist bei den Fahrzeugpapieren mitzuführen.

56G

Vorne und Hinten

Es ist eine Bestätigung des Reifenherstellers über die Montierbarkeit der Reifengröße auf dieser Felge erforderlich; der Nachweis der Eignung ist bei den Fahrzeugpapieren mitzuführen.

Alle Felgenauflagen

Nur AUDI RS5

Coupé

Cabrio

Allradantrieb

ab e1*2001/116*0477*01

10B

Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche der zu verwendenden Reifen sind unter Berücksichtigung der Loadindizes. mit Ausnahme der Reifen mit M+S-Profil. den Fahrzeugpapieren zu entnehmen. soweit im Verwendungsbereich keine Abweichungen festgelegt sind.

11B

Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet. die nicht bereits in der Fahrzeuggenehmigung für diesen Fahrzeug-Typ/ -Variante/ -Version bzw. Fahrzeugausführung genannt ist. so sind die Angaben über die Reifengrößen in den Fahrzeugpapieren bei der nächsten Befassung mit den Fahrzeugpapieren durch die Zulassungsstelle unter Vorlage der Allgemeinen Betriebserlaubnis bzw. der Abnahmebestätigung nach 19 Abs. 3 der StVZO berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich. wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.

11G

Die Brems-. Lenkungsaggregate und das Fahrwerk mit Ausnahme von Sonder-Fahrwerksfedern müssen. sofern diese durch keine weiteren Auflagen berührt werden. dem Serienstand entsprechen. Für die Sonder-Fahrwerksfedern muss eine Allgemeine Betriebserlaubnis oder ein Teilegutachten vorliegen; gegen die Verwendung der Rad-/Reifen-Kombination dürfen keine technischen Bedenken bestehen. Wird gleichzeitig mit dem Anbau der Sonderräder eine Fahrwerksänderung vorgenommen. so ist diese und ihre Auswirkung auf den Anbau der Sonderräder gesondert zu beurteilen.

11H

Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Hierbei müssen die serienmäßigen Befestigungstelle verwendet werden. Bei Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb ist bei Verwendung des Ersatzrades darauf zu achten. daß nur Reifen mit gleich großem Abroliumfang zulässig sind.

11K

Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeuges ist durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Abschnitt 4 der Anlage VIIIb zur StVZO unter Angabe von FAHRZEUGHERSTELLER. FAHRZEUGTYP und FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNGSNUMMER auf einem Nachweis entsprechend dem im Beispielkatalog zum 19 StVZO veröffentlichten Muster bescheinigen zu lassen.

12A

Die Verwendung von Schneeketten ist nicht möglich. es sei denn. dass für den hier aufgeführten Fahrzeugtyp eine weitere Umrüstmöglichkeit im Gutachten aufgeführt ist. Für diese Umrüstung mit der Einschränkung in Spalte Auflagen ""Reifen mit Schneeketten"" sind die dort aufgeführten Auflagen und Hinweise zu beachten.

530

Diese Rad-/Reifen-Kombination ist an PKW mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit grösser 250 km/h nur zulässig. wenn eine Bestätigung des Reifenherstellers über die ausreichende Tragfähigkeit der Reifengrösse vorliegt; der Nachweis der Eignung ist bei den Fahrzeugpapieren mitzuführen.

51A

Der vom Fahrzeughersteller (siehe Betriebsanleitung oder Reifenfülldruckhinweis am Fahrzeug) bzw. Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck ist zu beachten. Die Verwendung von Reifen mit Notlaufeigenschaften ist laut Hersteller nur mit Reifenfülldrucküberwachungssystem zulässig.

71C

Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgeninnenseite nur Klebegewichte angebracht werden.

71K

Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb des Tiefbetts angebracht werden.

723

Es ist nur die Verwendung von Metallschraubventilen mit Überwurfmutter von außen. die weitgehend den Normen (DIN. E.T.R.T.O. bzw. Tire and Rim) entsprechen und die für einen Ventilloch-Nenndurchmesser von 11.3 mm geeignet sind. zulässig. Das Metallschraubventil darf nicht über den Felgenrand hinausragen. Es sind die Montagehinweise des Ventilherstellers zu beachten.

725

Bei Fahrzeugen mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit über 210 km/h sind nur Metallschraubventile zulässig. Es sind die Montagehinweise des Ventilherstellers zu beachten.

729

Bei Fahrzeugen mit serienmäßigen Reifenfülldruckkontrollsystem mit Drucksensor am Rad kann das serienmäßige System verwendet werden. wenn beim Einbau in Sonderräder die Hinweise des Fahrzeugherstellers bzw. des Systemherstellers und bei nachgerüsteten Reifenfülldrucksensoren die Einbauanleitung des Teileherstellers beachtet werden.

73C

Es ist nur die Venruendung von schlauchlosen Reifen zulässig.

740

Der Festsitz der Radbefestigungsteile und der Räder ist nur sichergestellt. wenn Sie die u. g. Hinweise befolgen: 1. Schrauben Sie bei der Radmontage alle Radbefestigungsteile gleichmässig mit der Hand ein. 2. Ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. 3. Lassen Sie das Fahrzeug auf den Boden ab und ziehen Sie über Kreuz alle Radbefestigungsteile mit dem vorgeschriebenen erhöhten Anzugsdrehmoment fest. 4. Nach einer Fahrstrecke von ca. 50 km ist das Anzugsdrehmoment der Radbefestigungsteile zu überprüfen. 5. Nach einer Fahrstrecke von ca. 200 km ist das Anzugsdrehmoment der Radbefestigungsteile nochmals zu überprüfen.

742

Die Verwendung der Sonderräder ist nur zulässig. wenn mindestens 7.5 Umdrehungen bei der Befestigung mit Radschrauben bzw. -muttern für M12x1.5 oder M12x1.25 oder M14x1.5 oder M14x1.25 und 8 Umdrehungen für Gewinde UNF erreicht werden.

744

Das Anzugsmoment der Befestigungsteile der Sonderräder ist der Betriebsanleitung des Fahrzeuges zu entnehmen.

74A

Es dürfen nur die vom Radhersteller mitzuliefernden Radbefestigungsteile verwendet werden. dabei ist die Gewindegröße der serienmäßigen Befestigungsteile zu beachten. Bei Verwendung von Radschrauben. ist die. in der Anlage zum Gutachten. dem Fahrzeug zugeordnete Schaftlänge zu beachten.

74P

Radausführungen mit Zentrierring im Mittenloch sind nur zulässig. wenn die im Gutachten beschriebenen Zentrierringe verwendet werden.

RRO

Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Reifenkombinationen. sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind. möglich: Vorderachse Hinterachse 1 225/35R20 255/30R20 2 235/30R20 265/25R20 275/25R20 285/25R20 3 235/45R20 255/40R20 4 245/30R20 285/25R20 295/25R20 5 245/35R20 275/30R20 285/30R20 295/30R20 6 245/40R20 275/35R20 285/35R20 7 245/45R20 275/40R20 8 255/30R20 295/25R20 305/25R20 9 255/35R20 285/30R20 295/30R20 10 255/40R20 285/35R20 295/35R20 11 255/45R20 285/40R20 12 265/30R20 305/25R20 325/25R20 13 265/35R20 295/30R20 14 265/45R20 295/40R20 15 275/35R20 305/30R20 16 275/40R20 315/35R20 Die Verwendung unterschiedlicher Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse ist nur zulässig. wenn deren Abrollumfänge gleich sind. Es ist eine Bestätigung des Reifenherstellers über die tatsächlichen Abrollumfänge erforderlich; es wird empfohlen den Nachweis der Eignung mit den Fahrzeugpapieren mitzuführen. Am Fahrzeug sind nur Reifen achsweise eines Herstellers. Profiltyps und einer Geschwindigkeitskategorie zulässig.

Alle Reifenauflagen

247

Vorne und Hinten

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung. Radabdeckungsverbreiterung. usw.) kann es möglich sein. dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad /Reifen-Kombination muss. unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1.04 fache der Nennbreite des Reifens). im oben genannten Bereich abgedeckt sein. das Hinweisblatt ist zu beachten!

24M

Vorne und Hinten

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor der Radmitte und 50° hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung. Radabdeckungsverbreiterung. usw.) kann es möglich sein. dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad /Reifen-Kombination muss. unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1.04 fache der Nennbreite des Reifens). im oben genannten Bereich abgedeckt sein. das Hinweisblatt ist zu beachten!

260

Vorne und Hinten

An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten um den [Wert X] vor. und um den [Wert Y] hinter der Radmitte vollständig nach innen umzulegen. In das Radhaus ragende Kunststoffteile. Filz/Kunststoffinnenkotflügel sind unter Berücksichtigung der Fertigungstoleranzen des Fahrzeugs zu kürzen. Das Betriebsmass des Reifens (1.04 fache der Nennbreite des Reifens) für den spezifizierten Bereich ist dabei zu berücksichtigen. Die aufgeführten Werte und Bereiche sind der ANLAGE Karosserie Fahrzeug zu entnehmen. das Hinweisblatt ist zu beachten!

261

Vorne und Hinten

An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten um den [Wert X] vor. und um den [Wert Y] hinter der Radmitte vollständig nach aussen um den [Wert Z] aufzuweiten. In das Radhaus ragende Kunststoffteile. Filz/Kunststoffinnenkotflügel sind unter Berücksichtigung der Fertigungstoleranzen des Fahrzeugs zu kürzen. Das Betriebsmass des Reifens (1.04 fache der Nennbreite des Reifens) für den spezifizierten Bereich ist dabei zu berücksichtigen. Die aufgeführten Werte und Bereiche sind der ANLAGE Karosserie Fahrzeug zu entnehmen. das Hinweisblatt ist zu beachten!

262

Vorne und Hinten

An Achse 2 sind die Filz/Kunststoffinnenkotflügel über den gesamten Bereich um [Wert Z] zur Radhausausschnittkante zu kürzen und an das Radhaus unter Berücksichtigung der Fertigungstoleranzen des Fahrzeugs innen anzulegen. Das Betriebsmaß des Reifens (1.04 fache der Nennbreite des Reifens) für den spezifizierten Bereich ist dabei zu berücksichtigen. Die aufgeführten Werte und Bereiche sind der ANLAGE Karosserie Fahrzeug zu entnehmen.

53S

Vorne und Hinten

54F

Vorne und Hinten

Je nach Fahrzeuggrundausstattung sind einer Serien-Reifengrösse Geschwindigkeitsmesser mit unterschiedlicher Wegdrehzahl zugeordnet. Bei der Verwendung einer Reifengrösse. die noch nicht in den Fahrzeugpapieren aufgeführt ist. kann deshalb eine Angleichung erforderlich werden. Sofern eine Angleichung durchgeführt wird. ist dies bei der Beurteilung weiterer Rad-/Reifen-Kombinationen zu berücksichtigen. Der vorschriftsmässige Zustand des Fahrzeuges ist durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Abschnitt 7.4a der Anlage VIII zur StVZO unter Angabe von FAHRZEUGHERSTELLER. FAHRZEUGTYP und FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNGSNUMMER auf einem Nachweis entsprechend dem im Beispielkatalog zum §19 StVZO veröffentlichten Muster bescheinigen zu lassen.

56G

Vorne und Hinten

Es ist eine Bestätigung des Reifenherstellers über die Montierbarkeit der Reifengröße auf dieser Felge erforderlich; der Nachweis der Eignung ist bei den Fahrzeugpapieren mitzuführen.

Alle Felgenauflagen

Nur AUDI RS5

Coupé

Cabrio

Allradantrieb

ab e1*2001/116*0477*01

10B

11B

11G

11H

11K

12A

530

51A

71C

Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgeninnenseite nur Klebegewichte angebracht werden.

71K

Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb des Tiefbetts angebracht werden.

723

725

Bei Fahrzeugen mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit über 210 km/h sind nur Metallschraubventile zulässig. Es sind die Montagehinweise des Ventilherstellers zu beachten.

729

73C

Es ist nur die Venruendung von schlauchlosen Reifen zulässig.

740

742

744

Das Anzugsmoment der Befestigungsteile der Sonderräder ist der Betriebsanleitung des Fahrzeuges zu entnehmen.

74A

74P

Radausführungen mit Zentrierring im Mittenloch sind nur zulässig. wenn die im Gutachten beschriebenen Zentrierringe verwendet werden.

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Marke

MB-DESIGN

Bezeichnung

MB-DESIGN KV1 DC

Design

KV1 DC

Farbe

schwarz mehrfarbig

Oberfläche

glossy poliert

Bauart

1-teilig

Gewicht

13,8

Unsere Artikel ID

12516639

Größe vorne

10.50x 20" ET25

Größe hinten

10.50x 20" ET25

Lochkreis

5/112.00

EAN / GTIN

4251053903640

Hersteller-Nr.

KV1DC10520255P1-B4

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